ダイハツ

ダイハツ タフトを買って後悔したという声を口コミから7つに整理しました。スカイフィールトップの暑さや後席の狭さといった指摘と、タフトが選ばれている5つの理由の両方を紹介し、後悔しない買い方のアクションプラン、向いている人や代替候補までまとめました。

後部座席の狭さ、660ccNAの加速不足、実燃費14〜16km/L、太いAピラーの死角、静粛性、スカイフィールトップの夏の暑さなど7つの後悔を整理。デザインや最小回転半径4.8mの強みと並べ、ターボとの15万円差の考え方やハスラーとの比較も示します。