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プリウス中古はやめたほうがいい?購入前に知るべき5つの落とし穴とチェックポイント

駆動用バッテリー交換は社外10万円から純正20万円超、タクシー上がりや修復歴ありの個体が一定数流通、リコール未実施車、シートやスマートキー周りの劣化、装備の割に割高な個体——プリウス中古の5つの落とし穴と、実車確認で見るべき点をまとめました。
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